Granite отримала CMAR-контракт на $52 млн, щоб завершити реконструкцію льотного поля аеропорту Тусона вартістю понад $400 млн

Проєкт під назвою CMAR2 приводить руліжні доріжки та з'єднувальні руліжки до чинних комерційних норм FAA, а також переносить і модернізує навігаційне обладнання FAA. Завод Granite Swan постачить понад 80 000 тонн заповнювача за специфікацією FAA і близько 50 000 тонн асфальту за тією ж специфікацією. Підготовчий етап почався у вересні, завершити роботи Granite розраховує 2029 року. Очільниця управління аеропорту Данетт Б'юлі сказала, що досі роботи йшли добре, але попереду ще багато.

Управління аеропорту оцінює всю програму в понад $400 млн у цінах 2023 року. Її основа: заміна смуги для авіації загального призначення розміром 8400 на 75 футів (2560 на 23 м) паралельною смугою 11 000 на 150 футів (3350 на 46 м), яка зможе приймати комерційні, військові та приватні літаки. За словами управління, нинішнє льотне поле відповідає вимогам безпеки FAA, але норми змінилися, і нова схема має зменшити плутанину в пілотів і кількість несанкціонованих виїздів на смугу.

На попередніх етапах збудували нову електрощитову для світлосигнального обладнання аеродрому (роботи почалися в листопаді 2020 року), об'їзну руліжну доріжку, завершену в грудні 2022 року, і нову зовнішню руліжку Taxiway C, завершену в січні 2025 року. Нову смугу 12R/30L заплановано на 2027 рік за умови додаткового фінансування FAA. Потім управління планує переробити смугу 12L/30R, зокрема перенести її поріг і глісадний маяк ILS; знову відкрити її розраховують 2028 або 2029 року, теж за наявності коштів.

Управління не отримує місцевих податкових коштів. Програму оплачують гранти FAA, ADOT Aeronautics і Національної гвардії ВПС Аризони, а також власні доходи аеропорту.