Выпуск
понедельник, 9 ноября
Обновлено
9:28 (Нью-Йорк)

Провалы и скандалыVietnam

Паводок подмыл устой моста и перерезал главную дорогу к экономической зоне Нгишон во Вьетнаме

Ночной ливень до 440 мм обрушил один из устоев моста Байсим в провинции Тханьхоа около 3 часов утра 9 ноября, сообщили местные власти; второй конец моста просел. Дорога от Нгишона до Байчаня закрыта, провинция готовит временный объезд.

Председатель народного комитета коммуны Тханьки Данг Хонг Шон рассказал VnExpress и Tuoi Tre, что бурный поток из переполненных ручьев и озера Йенми подмыл один устой у деревни Кимдонг, пока тот не рухнул, а противоположный конец сместился и осел. По данным Tuoi Tre, подход со стороны экономической зоны Нгишон обрушился полностью, опора у этого берега просела, и главный пролет накренился. Корреспондент Dan Tri видел в русле около 3 метров обломков устоя, бетон с оголенной арматурой и сорванные в воду перила.

С 19:00 8 ноября до 7:00 9 ноября метеостанции зафиксировали 440 мм осадков в Тханьтане 1, 403 мм в Ньысуане и 323 мм у водохранилища Кхезай, сообщает VnExpress; дожди ожидались до 11 ноября. Дорога длиной более 50 км связывает национальное шоссе № 1 и экономическую зону Нгишон с дорогой Хошимина, аэропортом Тхосуан и горными районами на западе провинции, по ней идут грузы в соседние Нгеан и Футхо.

Заместитель председателя провинции Као Ван Кыонг распорядился круглосуточно охранять оба конца моста и поручил строительному департаменту и коммуне подать предложение о введении режима чрезвычайной ситуации, пишет Dan Tri. После этого провинция построит временную дорогу, а затем подготовит план ремонта моста. Dan Tri также отмечает, что выше по течению ручья Байсим давно работает каменный карьер; другой причины, кроме паводка, власти не называли.

Размыв грунта вокруг фундаментов течением воды остается самой частой причиной разрушения автодорожных мостов в США, говорится в руководстве Лесной службы США по оценке размыва. Там же предупреждают, что паводок часто вымывает насыпь за устоем, даже если сам мост устоял, и что разрушенный подход для водителя так же опасен, как упавший пролет. Самые уязвимые, по данным руководства, устои с вертикальной стенкой на мелком фундаменте.

Почему это важно: Размыв у устоев и насыпей подходов входит в число самых частых причин обрушения мостов при паводках. После каждого высокого уровня воды проверяйте глубину фундамента, каменную наброску и насыпь у открылков.

Источники

Ещё в разделе «Провалы и скандалы»