Enchente solapa encontro de ponte e corta a principal estrada para a zona econômica de Nghi Son, no Vietnã
Chuvas noturnas de até 440 mm derrubaram um dos encontros da ponte Bai Sim, na província de Thanh Hoa, por volta das 3h de 9 de novembro, segundo autoridades locais, e deixaram a outra extremidade afundando. A estrada de Nghi Son a Bai Tranh está fechada enquanto a província planeja um desvio provisório.
Dang Hong Son, presidente da comuna de Thanh Ky, disse ao VnExpress e ao Tuoi Tre que a correnteza dos córregos cheios e do lago Yen My solapou um encontro na aldeia de Kim Dong até derrubá-lo, enquanto a extremidade oposta se deslocou e afundou. Segundo o Tuoi Tre, o acesso do lado da zona econômica de Nghi Son desabou por completo e um pilar ali recalcou, inclinando o vão principal. O Dan Tri viu cerca de 3 metros do encontro no leito, concreto com armadura exposta e guarda-corpos arrastados para a água.
Entre 19h de 8 de novembro e 7h de 9 de novembro, as estações registraram 440 mm em Thanh Tan 1, 403 mm em Nhu Xuan e 323 mm no reservatório de Khe Dai, informou o VnExpress, e havia previsão de chuva até 11 de novembro. A estrada tem mais de 50 km e liga a Rodovia Nacional 1 e a zona econômica de Nghi Son à estrada Ho Chi Minh, ao aeroporto de Tho Xuan e às áreas montanhosas do oeste da província, levando cargas às vizinhas Nghe An e Phu Tho.
O vice-presidente da província, Cao Van Cuong, mandou vigiar as duas cabeceiras 24 horas por dia e pediu ao departamento de construção e à comuna que proponham a declaração de emergência, segundo o Dan Tri. Depois disso, a província fará uma estrada provisória e, em seguida, um plano de reparo da ponte. O Dan Tri também registrou uma pedreira explorada há anos rio acima, no córrego Bai Sim; as autoridades não apontaram outra causa além da enchente.
A erosão do solo em volta das fundações pela água em movimento é a causa mais comum de colapso de pontes rodoviárias nos Estados Unidos, segundo um guia do Serviço Florestal dos EUA. O guia alerta que enchentes muitas vezes levam o aterro atrás do encontro mesmo quando a ponte fica de pé, e que um acesso perdido é tão perigoso para o motorista quanto um vão caído. Encontros de parede vertical sobre fundações rasas são os mais vulneráveis, diz o texto.
Por que importa: A erosão em encontros e aterros de acesso está entre as falhas mais comuns de pontes em enchentes. Depois de cada cheia, verifique a profundidade das fundações, o enrocamento e o aterro junto às alas.
Fontes
- Bridge Scour Evaluation: Screening, Analysis, & CountermeasuresUSDA Forest Service, 1 de set. de 1998
- Sập mố cầu trên tuyến đường huyết mạch ở Thanh HóaVnExpress, 8 de nov.
- Hiện trường vụ sập mố cầu trên tuyến giao thông huyết mạch qua Thanh HóaTuổi Trẻ, 9 de nov.
- Phó Chủ tịch tỉnh Thanh Hóa chỉ đạo khẩn sau sự cố sập mố cầu Bái SimDân trí, 9 de nov.