Выпуск
воскресенье, 8 ноября
Обновлено
19:09 (Нью-Йорк)

Провалы и скандалы

В Висконсине рабочий асфальтобетонного завода погиб, застряв в затворе силоса; OSHA начала расследование

47-летний сотрудник American Asphalt погиб 4 ноября на заводе компании в Кроненветтере (штат Висконсин): он проверял состояние силоса изнутри и оказался зажат между створками затвора. Расследование начало Управление охраны труда США (OSHA).

Полицию, медиков и пожарную часть Riverside вызвали на завод по адресу 1116 Happy Hollow Road около 10:19 утра: сообщалось, что рабочий застрял в затворе силоса и не реагирует, рассказала полиция Кроненветтера. Помощь ему оказали на месте, смерть констатировали в больнице Aspirus Wausau. Имя погибшего полиция не называет и говорит, что признаков преступления нет.

American Asphalt of Wisconsin с головным офисом в Мосини выпускает горячую асфальтобетонную смесь, строит дороги и поставляет инертные материалы в центральной и северной части штата. Компанию основали в 1974 году как подразделение семейной подрядной фирмы Mathy Construction из Оналаски, писало издание Wausau Pilot & Review.

Полиция сразу известила OSHA, делом занимается отделение управления в Эплтоне. Работодатель обязан сообщить OSHA о гибели работника в течение восьми часов. На решение о нарушениях у ведомства до шести месяцев, так что оно может появиться вплоть до начала мая, а пока дело о гибели открыто, OSHA обычно ничего не сообщает. Ни полиция, ни OSHA не сказали, почему рабочего зажало и был ли затвор заблокирован.

Стандарт OSHA о блокировке источников энергии для промышленности (29 CFR 1910.147) требует от работодателя письменных процедур и обучения работников, чтобы на время обслуживания и ремонта оборудование отключали и изолировали и оно не могло запуститься или высвободить накопленную энергию. В 2024 году в Висконсине на работе погибли 109 человек против 112 в 2023-м, по данным Бюро трудовой статистики США.

Почему это важно: Затворы силосов и бункеры на асфальтобетонных заводах хранят накопленную энергию. Прежде чем кто-то полезет проверять силос, убедитесь, что на заводе есть письменная процедура блокировки для каждого затвора и что бригады ею действительно пользуются.

Источники

Ещё в разделе «Провалы и скандалы»