Seul vai pontuar a experiência em demolição dos engenheiros de obra após desabamento de viaduto que matou três

A cidade publicou um aviso administrativo que altera os critérios detalhados de avaliação da capacidade de execução das empresas de engenharia, informou o JKN. Projetos de desmonte de estruturas existentes passam a formar uma categoria própria. Hoje, a avaliação considera a experiência dos engenheiros designados em grandes obras, como túneis, pontes, metrô e viadutos. A minuta acrescenta a verificação de que os técnicos efetivamente designados já fizeram demolição, além do histórico geral da empresa.

A regra vem depois do desabamento de 26 de maio na demolição do viaduto Seosomun. Operários que cortavam lajes de concreto sobre uma linha de trem pararam por volta das 2h30 da madrugada, quando parte de uma laje cedeu 2,9 centímetros, informou o The Korea Herald. Durante uma inspeção iniciada às 2 da tarde, uma viga aparentemente se rompeu e parte da estrutura caiu. Morreram três homens: o gerente da obra, o chefe da equipe de fiscalização e um especialista externo. Na época, o jornal informou que a causa estava sob investigação.

A mudança faz parte de um pacote anunciado por Seul em 1º de outubro, segundo a SBS. Ele prevê revisão dos projetos de demolição por especialistas antes do início da obra, vídeo passo a passo dos cortes e içamentos e uso de drones, robôs ou endoscópios no lugar de pessoas quando uma estrutura cede ou se deforma. A cidade também disse que vai buscar mais tempo de trabalho sobre linhas férreas, hoje limitado a cerca de 2,5 horas por noite.