MTA contrata a STV por US$ 28 milhões para projetar melhorias em 22 instalações de energia do metrô
A MTA assinou um contrato de US$ 28 milhões com a STV para gerenciar o projeto de melhorias em 10 subestações de tração e 12 casas de disjuntores em Manhattan, no Brooklyn, no Queens e no Bronx, informou a ENR em 4 de novembro. Os primeiros desenhos para os contratos de obra devem ficar prontos até 2029.

A STV é a consultora geral de engenharia da fase de projeto e cuidará da definição do escopo e da gestão do programa para a MTA Construction & Development. Segundo a STV, os projetos substituem quadros de manobra, retificadores, transformadores e sistemas de controle obsoletos e incluem obras estruturais, ambientais e de instalações (MEP), com remoção de materiais perigosos onde for preciso, além de monitoramento por imagem térmica para detectar equipamentos prestes a falhar. A STV também vai estudar, com análise de custo-benefício, se sistemas de tração reversíveis poderiam armazenar a energia de frenagem que os trens hoje desperdiçam como calor quando não há outro trem por perto para aproveitá-la.
Subestações e casas de disjuntores convertem a energia da concessionária na tensão exigida pelo terceiro trilho. Só 64% das 224 subestações do metrô estavam em bom estado em 2025, e cada falha de energia atrasa em média 34 trens, segundo dados da MTA citados pela ENR. A STV diz que boa parte dos equipamentos nos 22 locais já passou da vida útil. O que exatamente será instalado, e como isso muda folgas, operação e manutenção, ainda precisa ser acertado com a MTA, disse à ENR Marcos Díaz González, da STV. Os locais atendem quase todas as linhas do metrô.
As 22 instalações são uma pequena parte do passivo. A avaliação de necessidades de 20 anos da MTA conta cerca de 190 subestações que precisam de renovação ou modernização e uns 300 componentes principais aguardando reparo. O plano de investimentos de 2025 a 2029 prevê renovar por completo ou reconstruir 21 subestações e reserva US$ 2,996 bilhões para obras de tração do metrô no período.
Por que importa: Empreiteiras elétricas e de subestações em Nova York devem esperar pacotes de obra a partir dos desenhos da STV até 2029, além das 21 reconstruções completas de subestações no plano atual. As exigências de folga ainda estão em aberto, e alguns locais vão exigir remoção de materiais perigosos.
Fontes
- STV Selected to Manage Design of 22 Power Facilities Across New York CitySTV, 2 de nov.
- MTA Signs $28 Million Agreement With STV for Subway Substation UpgradesENR, 4 de nov.