Выпуск
среда, 4 ноября
Обновлено
21:02 (Нью-Йорк)

Контракты

MTA наняла STV за $28 млн для проектирования модернизации 22 энергообъектов метро

MTA подписала контракт на $28 млн со STV на управление проектированием модернизации 10 тяговых подстанций и 12 зданий автоматических выключателей на Манхэттене, в Бруклине, Квинсе и Бронксе, сообщил ENR 4 ноября. Первые чертежи для строительных контрактов должны быть готовы к 2029 году.

Кирпичная тяговая подстанция NYC Transit на Четвёртой авеню и 64-й улице в Бруклине, питающая линию BMT Fourth Avenue, 2018 год
Фото: GK tramrunner RU / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0

STV станет генеральным инженерным консультантом на этапе проектирования и будет отвечать за определение объёма работ и управление программой для MTA Construction & Development. По данным STV, проекты предусматривают замену устаревших распределительных устройств, выпрямителей, трансформаторов и систем управления, а также конструктивные, экологические и инженерные работы (MEP), включая удаление опасных материалов там, где нужно, и тепловизионный контроль, который должен выявлять оборудование на грани отказа. STV также изучит, с анализом затрат и выгод, могут ли реверсивные системы тягового электроснабжения сохранять энергию торможения, которую поезда сейчас теряют в виде тепла, если рядом нет другого поезда, способного её забрать.

Подстанции и здания выключателей преобразуют энергию из сети в напряжение, нужное контактному рельсу. Только 64% из 224 подстанций метро были в нормальном состоянии в 2025 году, а каждый отказ питания в среднем задерживает 34 поезда, по данным MTA, на которые ссылается ENR. STV говорит, что значительная часть оборудования на 22 объектах выработала ресурс. Что именно поставят и как это изменит требования к габаритам, эксплуатации и обслуживанию, ещё предстоит согласовать с MTA, сказал ENR Маркос Диас Гонсалес из STV. Объекты затрагивают почти все линии метро.

Эти 22 объекта лишь малая часть отложенного ремонта. 20-летняя оценка потребностей MTA насчитывает около 190 подстанций, которым нужна реконструкция или модернизация, и примерно 300 крупных узлов, ждущих ремонта. Капитальный план на 2025 по 2029 год предусматривает полную реконструкцию или перестройку 21 подстанции и закладывает $2,996 млрд на работы по тяговому электроснабжению метро за этот период.

Почему это важно: Электромонтажным подрядчикам Нью-Йорка стоит ждать строительных пакетов по чертежам STV к 2029 году, в дополнение к полной перестройке 21 подстанции по текущему капитальному плану. Требования к габаритам ещё не определены, а на части объектов понадобится удаление опасных материалов.

Источники

Ещё в разделе «Контракты»