CRH et Colas doivent céder des centrales à New York, en Pennsylvanie et au New Jersey pour boucler leurs rachats
CRH et Colas ont accepté, face aux procureurs généraux de trois États, de céder des sites pour boucler leurs rachats : des centrales d'enrobés à chaud du centre du New Jersey dans l'achat d'Arcosa par CRH pour 8,5 milliards de dollars, et quatre sites d'émulsions et d'entretien des chaussées à New York et en Pennsylvanie dans celui de Suit-Kote par Colas.
La division antitrust du département américain de la Justice a annoncé le 29 octobre avoir clos ses examens des deux opérations après les avoir confiées aux États. Les enquêteurs fédéraux ont estimé que les problèmes de concurrence se limitaient à des marchés locaux de l'asphalte et ont laissé les procureurs généraux des États négocier les remèdes. La division dit ne prendre aucune position sur les termes des accords.
La procureure générale du New Jersey, Jennifer Davenport, affirme que CRH et Arcosa contrôleraient ensemble environ 75 % de l'offre d'enrobés à chaud homologués par le NJDOT dans les comtés de Mercer, Hunterdon, Somerset, Middlesex et Monmouth. L'accord impose la vente de centrales, notamment à Flemington, South River, Hillsborough, Howell et Pennington, et seul l'État approuve les acheteurs. Son bureau souligne qu'un nouvel acteur aurait besoin d'un terrain près d'une carrière, de permis, d'une centrale et d'une homologation du NJDOT pour chaque formule. La plainte et le projet de jugement ont été déposés devant un tribunal fédéral le 20 octobre et attendent l'aval d'un juge.
Colas, filiale du groupe français Bouygues, vendra à un acheteur unique agréé trois sites de Suit-Kote dans l'État de New York, à Belmont, Buffalo et Jamestown, ainsi qu'un site de Colas à Bloomsburg, en Pennsylvanie. Les deux entreprises fabriquent des émulsions de bitume et réalisent enduits superficiels, enrobés coulés à froid et fraisage pour PennDOT et les collectivités. Elles se sont aussi engagées à investir jusqu'à 6,5 millions de dollars dans une unité d'émulsion, du stockage et du matériel à Bloomsburg et jusqu'à 3,5 millions de dollars dans du matériel à Belmont, selon le bureau du procureur général de Pennsylvanie, Dave Sunday. New York a réglé le dossier par un engagement signé avec les entreprises, et l'accord pennsylvanien attend encore l'aval du tribunal.
Pourquoi c’est important : Entreprises de chaussées et maîtres d'ouvrage publics du centre du New Jersey, de l'ouest et du centre de l'État de New York et de Pennsylvanie changeront de fournisseur dans certaines centrales. Avant les appels d'offres, vérifiez qui reprend chaque site cédé et si ses formules sont homologuées.
Sources
- AG Sunday's Antitrust Section Takes Action to Preserve Competition for Asphalt in Central and Western Pa. Following Companies MergerPennsylvania Office of Attorney General, 19 oct.
- AG Davenport Takes Action to Move to Protect Taxpayers and Preserve Competition in Proposed CRH–Arcosa MergerNew Jersey Office of Attorney General, 22 oct.
- Antitrust Division Announces Successful Referrals in Two Local Asphalt Merger Investigations to State Attorneys GeneralU.S. Department of Justice, 29 oct.