Partes do sistema antienchente de US$ 14 bilhões de Nova Orleans afundam mais rápido do que o previsto
O sistema de proteção contra furacões de Nova Orleans, com 350 milhas (cerca de 563 km) e custo de US$ 14 bilhões, concluído pelo Corpo de Engenheiros do Exército dos EUA em 2018, tem diques cedendo no solo mole mais rápido que o planejado, e manter a proteção contra a tempestade de 100 anos agora exige décadas de alteamento de diques, informou o The B1M em 4 de novembro.
O Hurricane and Storm Damage Risk Reduction System (HSDRRS), mais de 70 projetos construídos depois do Katrina, cumpriu seu papel quando o furacão Ida atingiu a região em 2021, segundo a reportagem em vídeo do The B1M. As estruturas de concreto foram construídas com folga para o recalque, entre elas a barreira Lake Borgne Surge Barrier, com quase duas milhas de extensão e 26 pés (cerca de 7,9 m) acima do nível do mar. Outras partes estão cedendo mais rápido que o esperado. Em 2019, um ano depois da conclusão, um relatório do Corpo de Engenheiros alertou que alguns diques poderiam deixar o sistema abaixo do nível de proteção prometido em apenas quatro anos.
A solução é o alteamento dos diques. As equipes retiram a grama e o solo do dique existente, cortam o talude em degraus para que o novo aterro não escorregue, depois trazem argila de fora e a compactam com rolos, explicou o The B1M. O ciclo se repete em todo o sistema por cerca de 50 anos. Segundo o The B1M, o programa foi proposto por US$ 3,2 bilhões e chegou a US$ 5,3 bilhões quando o Congresso aprovou o financiamento, em 2023. Na margem oeste, o Corpo de Engenheiros, a Coastal Protection and Restoration Authority (CPRA) da Louisiana e órgãos locais responsáveis pelos diques assinaram em maio um acordo para iniciar o projeto do alteamento West Bank and Vicinity, informou a CPRA. A obra deve manter a proteção contra a tempestade de 100 anos até 2073 para cerca de 257.000 moradores de quatro paróquias (condados), com 65% do custo pago pelo governo federal e 35% pelos parceiros locais. O primeiro contrato de obra é esperado para 2029.
Um novo estudo defende que a região metropolitana, com mais de um milhão de pessoas, comece a planejar a realocação dos moradores, informou o The B1M. A prefeita da cidade disse que o estudo buscava “manchetes caça-cliques”, e o presidente da CPRA, Gordon Dove, o chamou de o estudo mais ridículo que já viu. O coautor Jesse Keenan respondeu que essa reação era a esperada de políticos. No ano passado, o governador cancelou um projeto de US$ 3 bilhões para recuperar áreas úmidas com sedimentos do rio, alegando o custo.
Por que importa: O HSDRRS vai precisar de alteamentos de diques pelos próximos 50 anos. Empresas de terraplenagem, transporte de argila e compactação devem acompanhar desde já a fase de projeto na margem oeste; o primeiro contrato de alteamento ali é esperado para 2029.
Fontes
- USACE, CPRA Sign Design Agreement for West Bank and Vicinity Future Levee Lifts ProjectCoastal Protection and Restoration Authority, 21 de mai.
- The $14BN Race To Save New OrleansThe B1M, 4 de nov.