Le port d'Oakland lance un chantier de 119 millions de dollars pour faire tourner le terminal Matson avec des engins électriques
Les travaux de recharge et d'infrastructure électrique ont commencé au port d'Oakland. Ils permettront au terminal Matson d'exploiter toute sa flotte de manutention sans émissions, une première parmi les terminaux maritimes du port. Une subvention de l'État de 119 millions de dollars finance le chantier, que le port prévoit d'achever en 2028.
Le port a marqué le lancement des travaux le 27 octobre en présence du secrétaire aux Transports de Californie, Toks Omishakin. Les fonds viennent de l'agence des transports de l'État de Californie (CalSTA), via son Port and Freight Infrastructure Program (PFIP), qui finance des projets de fret destinés à réduire les émissions et la congestion. L'annonce du port inscrit les travaux du terminal Matson dans un ensemble plus large d'améliorations sur tout l'Oakland Seaport.
Le terminal est exploité par SSA Terminals, coentreprise de SSA Marine et de Matson. Adam Patalano, vice-président régional de SSA Marine, a indiqué que l'entreprise compte continuer à travailler avec le port pour passer davantage d'engins de manutention à des modèles sans émissions. L'annonce ne précise ni le nombre de grues, tracteurs de parc ou autres engins concernés, ni la répartition des 119 millions de dollars entre le terminal Matson et les autres travaux du port.
Ni le communiqué du port ni California Construction News ne citent d'entreprise, de mode de passation ou de puissance électrique. Le port publie sur son site les ordres du jour de son conseil et un espace consacré aux appels d'offres. L'achèvement est prévu en 2028.
Pourquoi c’est important : Il s'agit de travaux de recharge et d'électricité sur un terminal maritime en exploitation, déjà financés et attendus pour 2028. Aucune entreprise n'a encore été désignée : les sous-traitants en électricité et en VRD de la baie de San Francisco ont intérêt à suivre les appels d'offres et les ordres du jour du conseil du port d'Oakland.
Sources
- Port of Oakland Begins Construction to Electrify Matson Terminal’s Cargo Handling FleetPort of Oakland, 27 oct.
- Port of Oakland begins $119-million project to enable zero-emission cargo handling at Matson TerminalCalifornia Construction News, 2 nov.