Deuxième crue en deux semaines dans les Four Corners : routes et égouts touchés avant la fin des réparations d'octobre
Une deuxième crue a frappé la région des Four Corners, aux États-Unis, le 1er novembre, alors que les équipes réparaient encore les dégâts d'octobre. La route Colorado 151 s'est de nouveau effondrée et des eaux usées ont atteint la rivière San Juan à Pagosa Springs. Le Colorado chiffre à 65 millions de dollars les dégâts d'octobre sur ses routes, et le Nouveau-Mexique estime ses pertes d'octobre entre 200 et 300 millions de dollars.
La Colorado 151 a de nouveau cédé sur le tronçon entre Chimney Rock et une ancienne mine quand l'eau est passée par-dessus, rapporte ENR en citant un rapport du service météorologique. Cette route avait déjà été emportée en deux points lors des orages du 22 au 25 octobre, et le département des Transports du Colorado (CDOT) prévoyait d'y ouvrir un accès provisoire. Le comté de La Plata a fermé toutes ses routes le 1er novembre à cause de l'eau et des coulées de débris.
À Pagosa Springs, la rivière San Juan a atteint 16,81 pieds tard le 1er novembre, un peu sous la crue d'environ 17,8 pieds de 1911 qui avait presque rayé la ville de la carte, selon l'Associated Press. La municipalité a signalé des eaux usées entrant dans la rivière près du pont de First Street. Son réseau tournait encore à capacité réduite depuis que la crue d'octobre avait endommagé une conduite d'égout fixée à ce pont et noyé trois postes de relevage et une station de pompage, selon ENR.
Le CDOT venait à peine d'entamer environ 65 millions de dollars de réparations sur des routes financées en partie par l'État fédéral. L'Administration fédérale des routes a débloqué 6,5 millions de dollars de fonds d'urgence pour la US 160, la US 550 et la Colorado 151, et la commission des transports de l'État a ajouté 5 millions. Le CDOT juge l'estimation provisoire, car les hautes eaux ont empêché d'inspecter certains ponts, et attend un chiffre plus complet d'ici huit à 10 semaines. Rien que sur la US 160, octobre a laissé un ponceau effondré, un affaissement, un mur de soutènement abîmé et trois à quatre milles de chaussée sapée.
Les autorités du Nouveau-Mexique chiffrent la reconstruction après la crue d'octobre entre 200 et 300 millions de dollars et préparent une demande de déclaration fédérale de catastrophe majeure. En Arizona, la tempête du 1er novembre a fermé des routes de l'État autour de Sedona, et la police de Flagstaff a fait état d'un mort et d'un second décès qu'elle juge lié aux intempéries, selon l'AP. Le surcoût de la deuxième crue restait à évaluer le 2 novembre.
Pourquoi c’est important : Les travaux d'urgence sur les routes, les ponceaux et les réseaux d'assainissement s'accumulent dans quatre États, et la tempête du 1er novembre a défait des réparations provisoires. Attendez-vous à des changements de périmètre et de quantités quand les inspecteurs atteindront les ponts que les hautes eaux leur ont fermés, et chiffrez les travaux d'hiver en conséquence.
Sources
- Federal Highway Administration approves quick release funds to begin southwest Colorado flood repairsColorado Department of Transportation, 30 oct.
- Second Flood Compounds Four Corners Infrastructure Damage From October StormsENR, 2 nov.
- Floods swamp the arid Southwest, forcing evacuations and altering Election Day plansAssociated Press (via WRAL), 2 nov.