Друга за два тижні повінь ударила по дорогах і каналізації регіону Чотирьох кутів, де не завершили жовтневий ремонт

Траса Colorado 151 знову зруйнувалася на ділянці від Чимні-Рок до старої шахти, коли нею пішла вода, повідомляє ENR із посиланням на звіт метеослужби. Під час злив із 22 по 25 жовтня цю дорогу вже розмило у двох місцях, і Департамент транспорту Колорадо (CDOT) збирався прокласти там тимчасовий під'їзд. Округ Ла-Плата 1 листопада закрив усі окружні дороги через воду й селеві потоки.

У Пагоса-Спрингс річка Сан-Хуан пізно ввечері 1 листопада піднялася до 16,81 фута, трохи не дійшовши до позначки близько 17,8 фута 1911 року, коли місто ледь не змило, повідомляє Associated Press. Міська влада повідомила, що біля мосту на Ферст-стріт у річку потрапляють стоки. Каналізація й так працювала не на повну потужність: у жовтні вода пошкодила колектор на цьому мосту й затопила три підкачувальні насосні станції та ще одну насосну станцію, пише ENR.

CDOT ледве розпочав ремонт федеральних доріг приблизно на $65 млн. Федеральне управління автомобільних доріг виділило $6,5 млн екстрених коштів на траси US 160, US 550 і Colorado 151, а транспортна комісія штату додала $5 млн. У CDOT називають оцінку попередньою: висока вода не дала інспекторам оглянути частину мостів, а повнішу цифру чекають за вісім, щонайбільше 10 тижнів. Лише на US 160 жовтень залишив зруйновану водопропускну трубу, провал, пошкоджену підпірну стіну й три або чотири милі підмитого полотна.

Влада Нью-Мексико оцінює відновлення після жовтневої повені в суму від $200 млн до $300 млн і готує запит про оголошення великого стихійного лиха на федеральному рівні. В Аризоні буря 1 листопада закрила траси штату в районі Седони, а поліція Флагстаффа повідомила про одного загиблого й ще одну смерть, яку вважає пов'язаною з негодою, пише AP. Скільки друга повінь додасть до вартості ремонту, 2 листопада ще оцінювали.