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Dukovany : Daewoo demande une médiation à Séoul après la rupture des négociations avec KHNP

Daewoo Engineering & Construction a demandé le 2 novembre au ministère sud-coréen du Commerce d'aider à relancer les négociations avec Korea Hydro & Nuclear Power (KHNP), qui a rompu les discussions avec le consortium de Daewoo sur la construction de deux réacteurs APR1000 à Dukovany, en République tchèque. Le ministère dit ne pas avoir le pouvoir légal de servir de médiateur.

Daewoo, qui mène un consortium comprenant Doosan Enerbility, dit avoir reçu le 30 octobre la notification formelle de la fin des négociations, au lendemain du dépôt d'une offre révisée. Cette offre baissait le prix global et absorbait une partie des quantités supplémentaires, quitte à laisser au consortium une perte de plusieurs centaines de milliards de wons, selon The Korea Herald. Le projet entier est évalué à environ 25 billions de wons (18,6 milliards de dollars), d'après Korea JoongAng Daily.

Le conflit porte sur qui paie des travaux que personne ne pouvait définir entièrement au moment de l'appel d'offres. Selon Daewoo, son offre de 2024 chiffrait la construction à 8,2 billions de wons, payés aux quantités réelles, et l'entreprise voulait un contrat séparé pour les travaux supplémentaires liés aux modifications de conception, alors que KHNP voulait les inclure dans un prix final forfaitaire. Daewoo estime qu'un constructeur qui ne conçoit pas le réacteur n'a pas à porter ce risque sur le premier APR1000 construit en Europe, un modèle sans aucune centrale de référence achevée, et invoque les principes du Livre rouge de la FIDIC pour les ouvrages conçus par le maître d'ouvrage. KHNP a déclaré au Herald avoir proposé de prendre en compte la hausse des quantités, de fixer le prix après l'approbation de l'avant-projet et de payer la plupart des travaux de génie civil aux quantités mesurées, et que les baisses demandées visaient des postes excessifs ou facturés en double.

Le Seoul Economic Daily fait état de 78 réunions techniques et de deux rencontres entre les PDG en 15 mois, sans combler un écart de prix de plus de 1 billion de wons. Daewoo affirme avoir dépensé des dizaines de milliards de wons en personnel et en préparatifs depuis juillet 2025, quand KHNP lui a demandé de commencer, sans être remboursé. L'entreprise a averti que la rupture pourrait finir devant les tribunaux, mais n'a engagé aucune action.

Le ministère dit ne pas pouvoir arbitrer entre des entreprises, mais il a activé lundi un dispositif de surveillance d'urgence, le ministre et le vice-ministre présidant à tour de rôle des réunions hebdomadaires. KHNP veut signer un nouveau contrat de construction d'ici juillet 2027, et le gouvernement veut tenir le dépôt de la demande de permis de construire en avril 2027, la préparation du site en janvier 2029 et le début des travaux en novembre de la même année, selon le Herald.

Pourquoi c’est important : Sur un contrat forfaitaire pour une conception construite pour la première fois, fixez par écrit qui paie la hausse des quantités et les modifications de conception avant de mobiliser. Daewoo a dépensé en préparatifs à la demande du client et n'a aucun contrat signé pour récupérer cet argent.

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