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jeudi 29 octobre
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Astuces de chantier

Poteaux de porte de 6 pouces trop hauts sur un bâtiment métallique : comment corriger un défaut d'ajustement sur un PEMB

Un entrepreneur en béton signale que deux poteaux d'encadrement de porte d'un bâtiment métallique préconçu (PEMB) dépassent d'environ 6 pouces (15 cm environ) ce que permettent la fondation et les tiges d'ancrage, et les monteurs se sont arrêtés. Les conditions des fabricants et la procédure de réclamation de la MBMA fixent qui corrige ce type d'erreur et qui paie.

L'entrepreneur a exposé le problème sur le forum r/Construction de Reddit : deux poteaux sont déjà levés, et la question est de savoir si l'on coupe ces poteaux sur place, si l'on refait les platines ou si l'on touche au béton, et à quel prix. Commencez par savoir qui est responsable de quel plan. Le fabricant du bâtiment fournit l'acier et un plan d'ancrage avec les réactions des poteaux. La fondation est conçue par un ingénieur ou un architecte engagé par le constructeur ou le maître d'ouvrage. Les conditions générales de Dean Steel Buildings précisent par exemple que l'entreprise ne conçoit pas la fondation et n'en répond pas.

Il faut donc mesurer avant de couper. Comparez les cotes du dessus du béton coulé avec le plan d'ancrage, puis la longueur des poteaux avec les plans de montage. Si le béton correspond au plan, les 6 pouces viennent de l'acier. Sinon, le problème se situe du côté de la fondation.

Un écart de cette taille dépasse l'ajustement courant. Le Metal Building Systems Manual de la MBMA, cité dans les conditions de Dean, range les broches d'alignement, les cales, l'alésage modéré, le burinage et la découpe dans le travail normal de montage, qui ne donne pas lieu à réclamation. Selon le Code of Standard Practice de l'AISC, les erreurs qui exigent une modification importante d'une pièce sont signalées aussitôt au maître d'ouvrage et au fabricant, pour que le responsable les corrige ou approuve la méthode. Great Western Buildings, un autre fabricant, demande de consulter le fabricant avant toute modification et indique pouvoir délivrer une lettre d'ingénieur tamponnée approuvant une correction sur chantier. Il juge très rare de démolir du béton ou de refaire des plots, surtout réservé aux fondations à la mauvaise cote ou au mauvais endroit.

L'argent suit les papiers. Selon la procédure de la MBMA, le constructeur dépose une réclamation initiale décrivant l'erreur, la correction proposée, les heures estimées et un coût maximal. Le fabricant ne paie que s'il a délivré par écrit une Authorization for Corrective Work avant le début des travaux, et la réclamation finale doit partir dans les 10 jours suivant la fin. La main-d'œuvre directe et les matériaux approuvés sont couverts ; le matériel, l'encadrement, les frais généraux et la marge ne le sont pas. Dean précise qu'il n'honore aucun travail commencé sans cette autorisation.

Pourquoi c’est important : Avant de couper de l'acier ou de buriner du béton, obtenez l'autorisation écrite du fabricant et une solution d'ingénieur. Selon les règles de la MBMA, le fabricant ne paie pas une correction commencée sans elle.

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