El constructor del puente Pero's de Bristol dice que advirtió al concejo que el tramo podía deslizarse antes de caer al puerto

El tramo central de la pasarela levadiza se deslizó poco antes de las 11 de la noche del sábado 31 de octubre y quedó en parte bajo el agua del Floating Harbour de Bristol, informó IBTimes UK. El movimiento dañó el cilindro hidráulico que levanta el tramo y una pequeña cantidad de aceite hidráulico se filtró cerca del Arnolfini. Nadie resultó herido. El puente estaba cerrado desde agosto, cuando la sección central se trabó durante una prueba de izado.

Abels contó a la BBC que, tras esa primera falla, escribió al concejo municipal de Bristol, ofreció ayudar con la reparación y advirtió que el tramo podía deslizarse más si no se hacía nada. Según él, el tablero sigue colgado de la pila, sin tocar el fondo del puerto, y puede moverse otra vez. A su juicio, el daño se podía haber reparado con relativa facilidad, y ahora el arreglo costará mucho más. El concejo confirmó que recibió su correo y lo envió a su equipo de ingeniería.

Andrew Brown, presidente del comité del puerto del concejo, dijo que el domingo un equipo fue a revisar los daños y recoger escombros. Dijo a la BBC que el trabajo seguía en marcha y que el alcance completo de los nuevos daños solo se sabrá cuando las secciones lleguen al dique seco. Brown calificó el colapso de lamentable para un puente de unos 25 años y dijo que los candados del amor dejados en la baranda sumaron peso y esfuerzo.

El concejo afirma que no hay un impacto confirmado en el programa de rehabilitación, que busca reabrir el cruce en la primavera de 2027. Registros citados por IBTimes UK muestran £1,35 millones aprobados para reparaciones en marzo y otras £160.000 en julio. Las secciones dañadas iban a ir al dique seco Albion, y el concejo revisa su plan para retirar el puente.