Гранти FRA на $1,24 млрд для переїздів охоплюють будівництво лише в 37 проєктах із 91
Федеральне управління залізниць США (FRA) 30 жовтня обрало 91 проєкт щодо залізничних переїздів у 37 штатах на $1,24 млрд, але будівництво входить до фінансованої частини лише в 37 із них, з'ясував ENR, вивчивши документи відомства. На ці 37 проєктів припадає майже 90% грошей.
Гранти виділено за програмою FRA з ліквідації переїздів (Railroad Crossing Elimination) на 2025 і 2026 фінансові роки, їх оголосив міністр транспорту Шон Даффі. Гроші підуть на розв'язки в різних рівнях, закриття переїздів і модернізацію залізничної сигналізації, повідомило Міністерство транспорту. За даними Railway Supply, 264 заявки претендували приблизно на $4,9 млрд, а в попередньому раунді гроші отримали 123 проєкти.
ENR зараховував проєкт до будівельних, лише якщо FRA прямо включило будівництво у фінансовані етапи. Решта 54 закінчуються на плануванні, підготовці проєкту або робочому проєктуванні. Найбільший грант, $107,7 млн, отримав транспортний департамент штату Нью-Йорк на робочий проєкт, викуп землі та шляхопровід на Roaring Brook Road над лінією Harlem Line компанії Metro-North у Нью-Каслі. Caltrain отримує $90,4 млн на розв'язку Broadway у Берлінгеймі (Каліфорнія), вартість якої оцінюють у $662 млн, а Портове управління Канзас-Сіті отримує $72 млн, щоб замінити три переїзди однією розв'язкою.
Грант не означає дати торгів. Caltrain повідомляє, що будівництво на Broadway може початися не раніше листопада 2028 року, якщо вдасться закрити дефіцит фінансування; генпідрядника у форматі CM/GC, Flatiron-Herzog, уже обрано. Транспортний департамент Юти розраховує будувати з'єднання Sharp-Tintic у 2028 і 2029 роках, а місто Нампа (Айдахо) не чекає початку робіт на шляхопроводі Robinson Road за $43 млн раніше початку 2030 року, повідомив ENR.
Вибір проєктів ще не остаточний. FRA має узгодити грантову угоду з кожним отримувачем і до підписання може змінити або відкликати рішення, писав Railway Supply. На запитання ENR, скільки з 37 проєктів вийдуть на закупівлі протягом 18 місяців, FRA не відповіло.
Чому це важливо: Багато великих розв'язок дійдуть до будівництва не раніше ніж за два роки. Проєктувальникам варто братися за 54 гранти на планування й проєктування вже зараз, а підрядникам з інфраструктури стежити за 37 замовниками з будівництвом: кваліфікаційні відбори та вибір CM/GC почнуться саме там.
Джерела
- GOLDEN AGE OF RAIL: Trump's Transportation Secretary Sean P. Duffy Invests Over $1.24 Billion into Safety Upgrades Across America's Rail SystemUS Department of Transportation, 30 жовт.
- FRA puts $1.24 billion into 91 crossing projects, down from 123 last roundRailway Supply, 31 жовт.
- $1.2B Rail Funding Package Covers 91 Crossing Projects; Only 37 Include ConstructionENR, 2 лист.