Выпуск
суббота, 7 ноября
Обновлено
13:09 (Нью-Йорк)

КонтрактыNZ

Jacobs спроектирует все 15 мостов на новозеландской автомагистрали от Warkworth до Te Hana стоимостью NZ$3,65 млрд

ACCIONA выбрала Jacobs для проектирования всех 15 мостов, переноса инженерных сетей и зданий на 26-километровой автомагистрали от Warkworth до Te Hana к северу от Окленда. Это крупнейшее государственно-частное партнёрство Новой Зеландии. Сумму контракта не раскрыли.

Jacobs объявила о назначении 5 ноября. По словам компании, в её пакет также входят управление проектированием, геотехника, цифровое проектирование и инженерные системы зданий. Highways Today пишет, что стоимость работ не раскрыта. В Новой Зеландии у Jacobs больше 400 сотрудников, компания работала над оклендскими проектами Eastern Busway, Northwest Busway и Northern Corridor Improvements.

Четырёхполосная трасса длиной около 26 км (16 миль) получит развязки в Warkworth, Wellsford и Te Hana и два тоннеля длиной больше 1 км каждый под холмом Kraack Hill над долиной Dome Valley. Предстоит переместить больше 10 млн кубометров грунта, построить два путепровода под дорогой и 12 водно-болотных бассейнов для очистки ливневых стоков. Правительство называет мосты типовыми, но, как отмечает Highways Today, у каждой площадки свои грунты и геометрия пересечения.

Консорциум Northway закрыл финансирование с NZ Transport Agency Waka Kotahi в июле 2026 года. В него входят ACCIONA Concesiones, Aberdeen Investments, Global Sustainable Infrastructure GP IV и ACCIONA Construction New Zealand, партнёры по реализации Downer New Zealand и AECOM. Соглашение на 32 года охватывает проектирование, строительство, финансирование, эксплуатацию и содержание. ACCIONA оценивает его в NZ$3,649 млрд в приведённой стоимости, номинальная стоимость проектирования и строительства около NZ$3 млрд. Платежи в период эксплуатации зависят от показателей, в том числе состояния и доступности дороги, а в 2058 году трасса вернётся агентству.

Первый ковш грунта вынули 30 октября. Сейчас идут рабочее проектирование и подготовительные работы, основное строительство начнётся в 2027 году, открыть движение планируют в 2033-м. Правительство ожидает сначала около 400 рабочих мест на площадке, в пике около 1000, и что примерно 60% расходов на строительные работы уйдёт местным поставщикам.

Почему это важно: В ГЧП с платой за доступность проектные решения 25 лет отражаются в платежах за содержание, поэтому узлы мостов должны быть удобны для осмотра и ремонта. Субподрядчикам по земляным работам, бетону и мостам стоит следить за пакетами с началом основного строительства в 2027 году.

Источники

Ещё в разделе «Контракты»