AtkinsRéalis и H.J. Russell получат до $135 млн за управление расширением Северного терминала аэропорта Денвера

Совместное предприятие выбрал департамент авиации города и округа Денвер, а AtkinsRéalis объявила о выборе 4 ноября. Городской совет Денвера одобрил контракт еще в августе, в пакете из трех договоров для аэропорта общей стоимостью около $248 млн, сообщил Construction Review Online. Два других договора: $83,3 млн на багажную систему и $30 млн на автоматические поезда, которые связывают терминал с посадочными галереями.

Контракт оплачивает только управление программой. По данным AtkinsRéalis, команда возьмет на себя планирование, проектирование, закупки, строительство, контроль проекта, управление качеством и рисками, а также подготовку к эксплуатации. Расширение добавит зоны регистрации и продажи билетов, пункты досмотра, помещения таможенного и федерального контроля, международную выдачу багажа и дополнительные мощности для досмотра багажа, а также переходы к будущим восточной и западной галереям.

Денвер не опубликовал бюджет строительства. В презентации аэропорта для законодателей Колорадо в сентябре 2025 года стоимость и сроки значились как неопределенные, а выбор проектировщиков и строителей ожидался в 2027 году, пишет Construction Review Online. В плане капиталовложений аэропорта проект отнесен к этапу с 2028 по 2031 год. Терминал «Джеппесен» рассчитан примерно на 50 млн пассажиров в год, а в 2024 году через него прошло более 82 млн. Аэропорт готовится принимать 100 млн, а к 2045 году 120 млн.

Партнеры не раскрыли, как поделят работу. H.J. Russell принадлежит 40% в совместном предприятии, которое управляет расширением галереи D стоимостью $1,4 млрд в аэропорту Хартсфилд-Джексон в Атланте, а вместе с Parsons компания участвует в реконструкции терминалов хьюстонского аэропорта имени Джорджа Буша, сообщил Billionaires.Africa. AtkinsRéalis, по ее словам, работает с аэропортом Денвера больше десяти лет, в том числе над расширением бульвара Пенья.