AtkinsRéalis e H.J. Russell vão receber até US$ 135 milhões para gerenciar a expansão do Terminal Norte do aeroporto de Denver
A Mile High Delivery Partners, joint venture da AtkinsRéalis com a H.J. Russell & Company, de Atlanta, fará o gerenciamento do programa de expansão do Terminal Norte do Aeroporto Internacional de Denver, em contrato de 10 anos de até US$ 135 milhões. A obra em si será contratada à parte e deve começar em 2028 ou 2029.
O Departamento de Aviação da Cidade e Condado de Denver escolheu a joint venture, e a AtkinsRéalis anunciou a escolha em 4 de novembro. A Câmara Municipal de Denver já havia aprovado o contrato em agosto, como um de três contratos do aeroporto que somam cerca de US$ 248 milhões, segundo o Construction Review Online. Os outros dois foram US$ 83,3 milhões para o sistema de bagagens e US$ 30 milhões para os trens automáticos que ligam o terminal aos píeres de embarque.
O contrato cobre apenas o gerenciamento. Segundo o anúncio da AtkinsRéalis, a equipe cuidará de planejamento, projeto, compras, construção, controle do projeto, gestão de qualidade e de riscos e preparação para a operação. A expansão acrescenta áreas de check-in e venda de passagens, pontos de inspeção de segurança, instalações de alfândega e de inspeção federal, restituição de bagagem internacional e mais capacidade de inspeção de bagagens, além de ligações previstas com novos píeres a leste e a oeste.
Denver não divulgou o orçamento da obra. Uma apresentação do aeroporto a deputados do Colorado em setembro de 2025 classificava custo e cronograma como indefinidos e previa a escolha das equipes de projeto e construção em 2027, informou o Construction Review Online. O plano de investimentos do aeroporto coloca o projeto na fase de 2028 a 2031. O Terminal Jeppesen foi construído para cerca de 50 milhões de passageiros por ano e recebeu mais de 82 milhões em 2024. O aeroporto se prepara para 100 milhões e, até 2045, para 120 milhões.
Os sócios não informaram como vão dividir o trabalho. A H.J. Russell tem 40% da joint venture que gerencia a ampliação do Concourse D, de US$ 1,4 bilhão, no aeroporto Hartsfield-Jackson, em Atlanta, e é parceira da Parsons nas obras de terminal do aeroporto George Bush Intercontinental, em Houston, segundo o Billionaires.Africa. A AtkinsRéalis diz que trabalha para o aeroporto de Denver há mais de dez anos, inclusive na ampliação do Peña Boulevard.
Por que importa: A Mile High Delivery Partners vai supervisionar a contratação das equipes de projeto e construção da expansão. Construtoras e subempreiteiras que miram o início das obras em 2028 ou 2029 devem acompanhar as licitações do aeroporto de Denver e conhecer desde já a equipe do programa.
Fontes
- Joint Venture, AtkinsRéalis and H.J. Russell & Company Selected to Advance Denver International Airport North Terminal ExpansionNewswire.ca (AtkinsRéalis), 4 de nov.
- Denver Airport Plans New Terminal Expansion as $1.3B Jeppesen Renovation Nears CompletionConstruction Review Online, 4 de nov.
- American tycoon Michael Russell's H.J. Russell joins $135 million Denver airport dealBillionaires.Africa, 5 de nov.