Jacobs diseñará los 15 puentes de la autopista Warkworth a Te Hana, de NZ$3.650 millones, en Nueva Zelanda
ACCIONA eligió a Jacobs para diseñar los 15 puentes, las reubicaciones de servicios y las edificaciones de la autopista Warkworth a Te Hana, de 26 kilómetros, al norte de Auckland, la mayor asociación público-privada de Nueva Zelanda. No se reveló el monto.
Jacobs anunció el nombramiento el 5 de noviembre. Su paquete también incluye gestión del diseño, geotecnia, ingeniería digital e instalaciones de edificios, según la empresa. Highways Today informó que el valor del trabajo no se ha hecho público. Jacobs tiene más de 400 empleados en Nueva Zelanda y trabajó en los proyectos Eastern Busway, Northwest Busway y Northern Corridor Improvements de Auckland.
La vía de cuatro carriles tendrá unos 26 km (16 millas), con intercambios en Warkworth, Wellsford y Te Hana y dos túneles, cada uno de más de 1 km, bajo el cerro Kraack Hill, sobre el valle Dome Valley. Se moverán más de 10 millones de metros cúbicos de tierra y se construirán dos pasos inferiores y 12 humedales para tratar el agua de lluvia. El gobierno describe los puentes como estructuras estandarizadas, aunque Highways Today señaló que cada sitio tiene su propio suelo y geometría de cruce.
El consorcio Northway cerró el financiamiento con NZ Transport Agency Waka Kotahi en julio de 2026. Lo integran ACCIONA Concesiones, Aberdeen Investments, Global Sustainable Infrastructure GP IV y ACCIONA Construction New Zealand, con Downer New Zealand y AECOM como socios de ejecución. El contrato a 32 años cubre diseño, construcción, financiamiento, operación y mantenimiento. ACCIONA lo valora en NZ$3.649 millones a valor presente; el costo nominal de diseño y construcción ronda los NZ$3.000 millones. Los pagos durante la operación dependen de indicadores como el estado y la disponibilidad de la vía, que volverá a la agencia en 2058.
La primera palada fue el 30 de octubre. El diseño de detalle y las obras preliminares están en marcha, la construcción principal empieza en 2027 y la autopista debe abrir en 2033. El gobierno prevé unos 400 empleos en obra al inicio, hasta cerca de 1.000 en el pico, y que alrededor del 60% del gasto en obras vaya a proveedores locales.
Por qué importa: En una APP por disponibilidad, las decisiones de diseño se reflejan en 25 años de pagos por mantenimiento, así que los detalles de los puentes deben facilitar la inspección y la conservación. Los subcontratistas de terracerías, concreto y puentes deben seguir los paquetes desde 2027, cuando arranca la obra principal.
Fuentes
- Jacobs selected for major New Zealand highway projectJacobs, 5 nov
- Jacobs Takes on Bridge Design for New Zealand's NZ$3.65 Billion Northland MotorwayHighways Today, 6 nov