Jacobs спроєктує всі 15 мостів на новозеландській автомагістралі від Warkworth до Te Hana вартістю NZ$3,65 млрд
ACCIONA обрала Jacobs для проєктування всіх 15 мостів, перенесення інженерних мереж і будівель на 26-кілометровій автомагістралі від Warkworth до Te Hana на північ від Окленда. Це найбільше державно-приватне партнерство Нової Зеландії. Суму контракту не розкрили.
Jacobs оголосила про призначення 5 листопада. За словами компанії, до її пакета також входять управління проєктуванням, геотехніка, цифрове проєктування та інженерні системи будівель. Highways Today пише, що вартість робіт не розкрито. У Новій Зеландії Jacobs має понад 400 працівників і працювала над оклендськими проєктами Eastern Busway, Northwest Busway та Northern Corridor Improvements.
Чотирисмугова траса завдовжки близько 26 км (16 миль) матиме розв'язки у Warkworth, Wellsford і Te Hana та два тунелі, кожен понад 1 км, під пагорбом Kraack Hill над долиною Dome Valley. Доведеться перемістити понад 10 млн кубометрів ґрунту, збудувати два проїзди під дорогою та 12 водно-болотних басейнів для очищення зливових стоків. Уряд називає мости типовими, але, як зазначає Highways Today, кожен майданчик має власні ґрунти та геометрію перетину.
Консорціум Northway закрив фінансування з NZ Transport Agency Waka Kotahi у липні 2026 року. До нього входять ACCIONA Concesiones, Aberdeen Investments, Global Sustainable Infrastructure GP IV та ACCIONA Construction New Zealand, партнери з реалізації Downer New Zealand і AECOM. Угода на 32 роки охоплює проєктування, будівництво, фінансування, експлуатацію та утримання. ACCIONA оцінює її в NZ$3,649 млрд у приведеній вартості, номінальна вартість проєктування й будівництва близько NZ$3 млрд. Платежі під час експлуатації залежать від показників, зокрема стану та доступності дороги, а 2058 року траса повернеться агентству.
Перший ківш ґрунту вийняли 30 жовтня. Зараз тривають робоче проєктування й підготовчі роботи, основне будівництво почнеться 2027 року, відкрити рух планують 2033-го. Уряд очікує спершу близько 400 робочих місць на майданчику, у піку близько 1000, і що приблизно 60% витрат на будівельні роботи піде місцевим постачальникам.
Чому це важливо: У ДПП з оплатою за доступність проєктні рішення 25 років позначаються на платежах за утримання, тож вузли мостів мають бути зручними для огляду й ремонту. Субпідрядникам із земляних робіт, бетону та мостів варто стежити за пакетами з початком основного будівництва 2027 року.
Джерела
- Jacobs selected for major New Zealand highway projectJacobs, 5 лист.
- Jacobs Takes on Bridge Design for New Zealand's NZ$3.65 Billion Northland MotorwayHighways Today, 6 лист.