Um condutor de calha rachou a saia de reboco desta fundação. This Old House mostra o conserto

O quadro faz parte do episódio 5 da temporada 25, publicado pela PBS em 29 de outubro e colocado no YouTube pelo This Old House em 31 de outubro. O dono, Will, comprou a casa há um ano. McCullough disse que, sempre que vê um dano desses, culpa a drenagem ruim: no inverno a água fica parada na bandeja, congela e solta o reboco. Pelo porão, ele viu que a saia não sustenta carga, porque dois pilares de concreto seguram a varanda. A luz do dia passando pelo reboco mostrava que entrava água, a tela de arame estava enferrujada e quebradiça e as ripas de madeira atrás dela estavam gastas.

A demolição revelou o sistema original de duas camadas: uma camada mais clara, rica em cal, para dar aderência, e por cima uma camada mais escura de cimento Portland. A equipe refez a estrutura com madeira tratada. Refazer pelo método antigo exigiria tela galvanizada, além de chapisco e emboço, cada um com cerca de três dias de cura, segundo McCullough. A placa cimentícia para uso externo já chega curada. Ele a encaixou sob a fileira mais baixa de telhas de madeira da parede, que é afastada para jogar a água para longe, cortou-a com disco diamantado numa esmerilhadeira ligada a um aspirador com filtro HEPA e a fixou com o parafuso indicado pelo fabricante da placa, porque outros parafusos podem esfarelá-la.

Antes, ele molhou a placa com esponja, porque ela puxa a água da massa, aplicou com a desempenadeira uma mistura de cimento Portland, areia e água já com aditivo de aderência e embutiu fita de tela de fibra de vidro sobre a junta entre o pilar e a placa. Para acertar a cor, ele analisa um pedaço do material antigo e usa os mesmos ingredientes em vez de corante, que não envelhece como o original. O guia de instalação externa da PermaBase para sua placa pede parafusos resistentes à corrosão a no máximo 8 polegadas (20 cm) de distância e fita de tela álcali-resistente de 4 polegadas (10 cm) em todas as juntas.

O condutor agora despeja num cano que vai para debaixo da terra junto com duas calhas quando a entrada de carros for refeita. A lição de casa de Will era umedecer o reboco novo sempre que parecesse seco nos dois dias seguintes.