Zignego vence contrato de US$ 129,7 milhões para ampliar a I-41 perto de Appleton, Wisconsin
A Zignego Co., de Pewaukee, apresentou o menor lance, pouco mais de US$ 129,7 milhões, para demolição, fresagem, terraplenagem e pavimentação na pista principal da I-41 em Little Chute, condado de Outagamie. Cinco empresas disputaram, o contrato vai até agosto de 2030 e a meta de DBE é de 0%.
A obra vai aproximadamente da Holland Drive à Buchanan Street, segundo planos do Departamento de Transportes de Wisconsin (WisDOT) citados pelo The Daily Reporter. A Zignego superou em cerca de US$ 2 milhões a James Peterson Sons, de Medford, que ofertou pouco mais de US$ 131,7 milhões. A Michels Road & Stone pediu US$ 135,6 milhões, a Hoffman Construction Co. US$ 137,4 milhões e a Vinton Construction Co. US$ 156,1 milhões. Cerca de US$ 26 milhões separaram o maior e o menor lance.
O contrato tem meta zero de participação de empresas DBE (Disadvantaged Business Enterprise). O jornal relaciona isso ao recente recuo das exigências federais e estaduais de DBE, de modo que os concorrentes não precisaram cumprir nenhuma cota de subcontratação de firmas certificadas.
O contrato é uma parte do programa de US$ 1,16 bilhão do WisDOT para reconstruir 23 milhas (cerca de 37 km) da I-41 e ampliá-la de quatro para seis faixas entre a WIS 96, em Appleton, e a County F, em De Pere. O corredor inclui 10 trevos, e as obras estão previstas até 2030. O site do projeto informava que o novo trevo da Southbridge Road, em De Pere, seria aberto em 28 de outubro.
Por que importa: Cinco lances para uma obra de pavimentação de cerca de US$ 130 milhões ficaram numa faixa de uns US$ 26 milhões, e o vencedor superou o segundo colocado por menos de 2%. Subempreiteiros que contavam com metas de DBE devem conferir cada edital do WisDOT: este trecho da I-41 não tem cota.
Fontes
- I-41 Project: Connecting Northeast WisconsinWisconsin Department of Transportation, 26 de out.
- Zignego Co. wins $129M contract for Interstate 41 workThe Daily Reporter, 28 de out.