Duit ganha contrato de US$ 53,6 milhões na Toby Keith Expressway e Oklahoma concreta o primeiro tabuleiro de ponte

O contrato da Duit inclui o trecho a oeste da I-35, um trevo na Telephone Road, o alargamento de 0,84 milha (cerca de 1,35 km) da Telephone Road e obras de rede de água para a cidade de Norman, informou a KOKH. O conselho da autoridade aprovou naquela manhã três contratos que somam cerca de US$ 70,2 milhões, dois deles para a nova rodovia, e reservou uma área de recuperação de córrego para compensar as obras do programa ACCESS Oklahoma, segundo o Newcastle Pacer.

Com esses contratos, são oito os projetos da Toby Keith Expressway entre a I-44 e a I-35 em andamento ou prestes a começar, que somam cerca de US$ 328 milhões, disse o diretor executivo da OTA, Joe Echelle. Mais dois projetos previstos para os próximos meses vão completar a primeira ligação da rodovia entre as duas interestaduais, segundo ele. O primeiro tabuleiro foi concretado nas pontes do trecho 10 Mile Flats, que devem ser abertas ao tráfego em pouco mais de um ano.

As obras também começam na ponta oeste. Em 22 de outubro, autoridades estaduais e da OTA lançaram em Newcastle a pedra fundamental de um trevo do tipo diamante divergente que vai ligar a I-44, a SH-37 e a nova rodovia. A Allen Contracting e a Shell Construction têm o contrato da primeira fase, que o Pacer estima em US$ 75,3 milhões, com conclusão prevista para o fim de 2028. A OTA espera abrir pelo menos duas faixas da rodovia entre a I-44 e a I-35 no fim de 2027.