Grietas en el enchape de piedra sobre el portón del garaje: ¿dintel que cede, calor o cimentación?

La pregunta, publicada en r/Construction de Reddit, describe grietas en un muro orientado al suroeste, sobre un vano ancho de garaje. El enchape de piedra sobre un vano así suele apoyarse en un ángulo de acero suelto. El Código Residencial Internacional (IRC) exige al menos 4 pulgadas (10 cm) de apoyo en cada extremo del dintel de enchape y admite claros prescriptivos de hasta 18 pies 3 pulgadas (5,56 m), con un ángulo de 5 x 3 1/2 x 5/16 pulgada apuntalado durante 7 días.

La Nota Técnica 18 de la Brick Industry Association (BIA) dice que las grietas por flecha y por asentamiento se afinan. Un dintel que cede deja una grieta más ancha junto al acero que se pierde a medida que sube. La nota de la BIA sobre dinteles, la TN 31B, limita la flecha a 1/600 del claro y a 0,3 pulgada; sobre un portón de 16 pies (4,9 m) manda el límite de 0,3 pulgada. El asentamiento se ve como grietas diagonales escalonadas que nacen cerca de la cimentación. El ingeniero Buck Durham, en el blog de JADE Engineering, pone la flecha de los dinteles de portones dobles en segundo lugar entre las causas de grietas en enchapes y escribe que ningún ángulo laminado cubre de 16 a 18 pies bajo varios pies de mampostería sin ceder.

El sol suma un tercer sospechoso. Según la BIA, un muro oscuro expuesto al sol puede llegar a 140°F (60°C) en la superficie con el aire por debajo de 100°F (38°C). Sus tablas asignan al acero estructural 6,5 millonésimas de pulgada por pulgada por grado Fahrenheit y a la caliza 4,4. Con una variación de 100°F, un ángulo de 16 pies cambia de largo cerca de 1/8 de pulgada (3 mm). Si sus extremos quedan apretados en mortero, dice Durham, aparecen grietas en las esquinas superiores del vano. El óxido es peor: la BIA dice que los productos de la corrosión ocupan hasta 10 veces el volumen del acero.

Antes de sellar nada, marque los extremos de cada grieta, anote la fecha y fotografíela en verano y en invierno. Un sellador sobre una junta que todavía se mueve oculta el patrón que el ingeniero necesita leer. Durham toma las puertas que se traban, los pisos inclinados o grietas iguales en el drywall interior como señales de movimiento real de la cimentación. Revise además los orificios de drenaje en el dintel y busque escamas de óxido en el ángulo; el IRC exige esos orificios en el enchape a no más de 33 pulgadas (84 cm) entre sí.