Выпуск
пятница, 30 октября
Обновлено
6:45 (Нью-Йорк)

Контракты

Подрядчик из Миннесоты получил контракт на $33,3 млн по South Veterans Parkway, на $5 млн ниже сметы штата

Транспортная комиссия Южной Дакоты 29 октября отдала John Riley Construction из Морриса (Миннесота) контракт на $33,26 млн на третий участок South Veterans Parkway в Су-Фолсе. Это примерно на $5,4 млн меньше оценки транспортного департамента штата в $38,67 млн.

Самая низкая заявка Riley составила $33 256 077,79, сообщает KELOLAND News. На торги вышли семь подрядчиков, и пять из них предложили цену ниже оценки Департамента транспорта Южной Дакоты в $38 670 774. Победившая заявка примерно на $5,41 млн, или на 14%, ниже этой оценки.

Третий участок длиной около 2 миль (3,2 км) пройдёт от Сикамор-авеню до точки чуть севернее 57-й улицы, пишет SiouxFalls.Business. В рамках работ появятся съезды на 69-ю улицу, а шоссе 11 перенесут так, чтобы оно примыкало к магистрали и сохранило местный подъезд. Строительство должно начаться в 2027 году и завершиться в конце 2028-го. Главный инженер города Су-Фолс Майк Хайбергер сказал, что участок будет похож на предыдущие: три сквозные полосы и полосы для поворота на каждом перекрёстке.

Riley работает и на первых двух участках. По данным департамента, первый участок, от Вестерн-авеню до Клифф-авеню, завершили в ноябре 2024 года; второй, от Клифф до Сикамор, предварительно откроют в конце ноября. Последний отрезок, от Вестерн-авеню до развязки с Interstate 29 у города Ти, планируют начать в 2028 году и закончить в 2029-м.

Почему это важно: Пять из семи участников торгов оказались ниже инженерной сметы, а лучшая заявка была на 14% ниже её. Сметчикам, которые борются за дорожные контракты на Среднем Западе, стоит закладывать такое ценовое давление, а местным субподрядчикам следить, кого Riley наймёт на третий участок.

Источники

Ещё в разделе «Контракты»