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miércoles, 28 de octubre
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Muere un trabajador al desplomarse una grúa montada en camión en una obra de Ramat Gan

Un trabajador de unos 30 años murió el miércoles por la tarde cuando una grúa montada en un camión se desplomó en una obra de la avenida Menachem Begin, en el distrito de la Bolsa de Diamantes de Ramat Gan, según medios israelíes. La policía investiga la causa.

Bomberos de las estaciones de Ramat Gan y del distrito de la Bolsa trabajaron para liberar al hombre, atrapado cuando la grúa se separó del camión, informó Israel Hayom. Paramédicos de Magen David Adom lo encontraron inconsciente, sin pulso ni respiración y con lesiones en todo el cuerpo. Según Israel Hayom y el sitio Emess, los equipos declararon su muerte en el lugar tras intentar reanimarlo. JFeed, en cambio, informó que lo trasladaron al hospital en estado crítico y que murió allí.

El accidente ocurrió hacia las 16:30, cerca de la esquina de Menachem Begin y la calle HaTa'as, según Emess. Un socorrista de United Hatzalah dijo al sitio que en el lugar le informaron que una tarima pesada de barras de acero cayó sobre el trabajador después del colapso de la grúa. Paramédicos de MDA dijeron a Israel Hayom que al parecer lo golpeó un objeto pesado.

La policía abrió una investigación que contempla una posible falla técnica, una violación de las normas de seguridad y una falta de mantenimiento, informó JFeed. La vía estuvo cerrada al tránsito durante un tiempo. Ningún reporte identificó al trabajador, a su empleador ni al dueño de la grúa.

JFeed mencionó otros accidentes recientes en obras israelíes: un trabajador de unos 30 años cayó desde un andamio a la altura de tres pisos en Beit Shemesh, y un edificio de la calle Nachalat Binyamin, en Tel Aviv, se derrumbó en parte durante una renovación del programa TAMA 38.

Por qué importa: Para cuadrillas en EE. UU. que operan grúas sobre camión, la norma de grúas de OSHA prohíbe instalarlas si el suelo no está firme, drenado y nivelado lo suficiente para cumplir las especificaciones de apoyo y nivel del fabricante. También exige una inspección por una persona competente antes de cada turno y válvulas de retención en los gatos hidráulicos de los estabilizadores.

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